Основи на шокове и подпори
-
Как да тествам амортисьор за шок?
За да тествате амортисьора на автомобил, можете да следвате стъпките по -долу: 1. Визуална проверка: Проверете визуално амортизатора за всякакви течове, пукнатини или признаци на повреда. Ако има видими щети, тогава трябва да се смени абсорбистът на удар. 2. Тест за подскачане: Натиснете надолу по единия ъгъл на колата и rel ...Прочетете повече -
Какво да правим с изтичащите амортисьори?
Като един от основните компоненти на системата за окачване на превозното средство, амортисьорите и подпорите засмукват вибрации и удари, причинени от пътни неравности и поддържат колата ви гладка и стабилна. След като амортисьорът е повреден, това ще се отрази сериозно на вашия комфорт на шофиране и дори ще заплаши безопасността ви. ...Прочетете повече -
Как износените шокове и подпори влияят на разстоянието на спиране?
Как износените шокове и подпори влияят на разстоянието на спиране? Шокове и подпори във вашето превозно средство са проектирани да държат гумите на земята при шофиране по пътя. Ако обаче станат дефектни, те няма да могат точно да го направят. Спирането е по -малко ефективно, когато гумите не са в FI ...Прочетете повече -
Leacree въвежда 17 нови следпродажбени пролетни подпори през април
Гордеем се, че въвеждаме 17 нови прозорци на въздушни пружини за Mercedes-Benz W222, BMW G32, Ranger Rover, Lexus LS350 и Tesla Model X. Leacree Air Suspension Stirs съдържат реална адаптивна система за затихване (ADS), което прави идеалната подмяна на OE и ви дава като ново шофиране. Ако не ...Прочетете повече -
Необходимо ли е да се заменят износените ботуши на подпори?
Необходимо ли е да се заменят износените ботуши на подпори? Boot Boot също се нарича багажник на подпори или прах. Те са изработени от гумен материал. Функцията на ботушите на подпорите е да предпазите вашия амортисьор и подпори от прах и пясък. Ако ботушите на подпорите са разкъсани, мръсотията може да повреди горната маслена уплътнение ...Прочетете повече -
Разлика между FWD, RWD, AWD и 4WD
Има четири различни типа задвижващ механизъм: задвижване на предните колела (FWD), задвижване на задното колело (RWD), задвижване на всички колела (AWD) и задвижване на четирите колела (4WD). Когато закупите замяна на удари и подпори за колата си, важно е да знаете коя система за задвижване има вашето превозно средство и да потвърдите приспособяването на ...Прочетете повече -
Leacree стартира 34 нови амортисьори през март 2022 г.
За да отговори на нуждите на повече клиенти, Leacree изстрелва 34 нови амортисьори, за да разшири покритието на моделите на автомобили. Leacree Premium Quality Absorbers могат да избегнат изтичане на масло и ненормален шум, да подобрят проблемите на спирането и управлението и да направят шофирането по -удобно и по -безопасно. Тя се отличава ...Прочетете повече -
Трябва ли да сменя компонентите на въздушното си окачване или да използвам комплект за преобразуване на бобини пружини?
Въпрос: Трябва ли да сменя компонентите на въздушното си окачване или да използвам комплект за преобразуване на бобини пружини? Ако харесвате възможностите за натоварване или теглене, тогава препоръчваме да замените компонентите на вашето въздушно окачване, вместо да преобразувате автомобила си в пружинно окачване. Ако ви е писнало да замените ...Прочетете повече -
Как да разбера дали колата ми има въздушно окачване?
Как да разбера дали колата ми има въздушно окачване? Проверете предния мост на вашето превозно средство. Ако видите черен пикочен мехур, тогава колата ви е снабдена с въздушно окачване. Това въздушно окачване разполага с торбички, съставени от гума и полиуретан, които са пълни с въздух. Това е различно от традиционното окачване ...Прочетете повече -
Защо натоварените сглобки на подпори са станали популярни сред професионалните техници?
Защо натоварените сглобки на подпори са станали популярни сред професионалните техници? Защото те са бързи и лесни за инсталиране. Колкото по -бързо се ремонтира магазинът може да обърне работа за подмяна на подпори, толкова по -плачевни часове може да се изтръгне в работния ден. Leacree Заредени сглобки на подпори Инсталиране на инсталацията ...Прочетете повече -
Дали монтажите на подпорите идват с лагерите?
Лагерът е елемент за износване, той влияе върху реакцията на кормилното управление на предното колело и подравняването на колелото, така че повечето от подпорите се монтират с лагери в предното колело. Що се отнася до задното колело, подпората се монтира без лагера в мнозинството.Прочетете повече -
Колко мили шоковете и подпорите продължават？
Експертите препоръчват замяна на автомобилни удари и подпори да не са повече от 50 000 мили, това е за тестване, показва, че оригиналното оборудване с газови заредени удари и подпори се разграждат с 50 000 мили. За много популярни превозни средства замяната на тези износени шокове и подпори може ...Прочетете повече
