Експертите препоръчват замяна на автомобилни удари и подпори да не са повече от 50 000 мили, това е за тестване, показва, че оригиналното оборудване с газови заредени удари и подпори се разграждат с 50 000 мили.
За много популярни превозни средства замяната на тези износени шокове и подпори може да подобри характеристиките на обработката на автомобила и комфорта. За разлика от гумата, която се върти определен брой пъти на миля, амортисьорът или подпората могат да се компресират и да се простират няколко пъти на миля по гладък път или няколкостотин пъти на миля по много груб път. Има и други фактори, които влияят на живота на шок или подпори, като регионални метеорологични условия, количество и вид на замърсяванията на пътя, навици за шофиране, натоварване на автомобила, модификации на гуми/колела и общото механично състояние на окачването и гумата. Инспектирали ли са вашите шокове и подпори от местния сертифициран техник ASE веднъж годишно или на всеки 12 000 мили?
Съвети:Действителният пробег може да варира в зависимост от способността на водача, вида на превозното средство и условията на шофиращия път
Време за публикация: юли-28-2021
